Dal 1° gennaio 2026, l'Islanda ha introdotto una tassa stradale obbligatoria per tutti i veicoli che circolano sulle sue strade, comprese le auto a noleggio.
Risposta rapida
- La tassa stradale si applica a ogni veicolo che circola sulle strade islandesi dal 1° gennaio 2026 — benzina, diesel ed elettrico allo stesso modo. Non è previsto alcun esonero in base al tipo di alimentazione.
- Con Blue Car Rental viene addebitata come importo fisso di 1.550 ISK al giorno di noleggio fino al 31 dicembre 2026 e di 1.770 ISK al giorno dal 1° gennaio 2027 (commissione di gestione inclusa, come indicato nella pagina pedaggi e tasse di Blue Car Rental; ultimo controllo ottobre 2026; per la normativa ufficiale si veda island.is), indicata come voce separata e chiara al momento della prenotazione, e non calcolata sulla base del chilometraggio al rientro.
- La tassa ha sostituito parte dell'imposta sui carburanti, motivo per cui i prezzi alla pompa sono scesi con l'entrata in vigore del sistema, a gennaio 2026. L'effetto complessivo sul proprio viaggio dipende dai chilometri percorsi e dai prezzi del carburante del momento, quindi conviene controllare i prezzi aggiornati prima di partire.
- Il chilometraggio illimitato non viene toccato. La tassa è una quota fissa giornaliera, non un addebito per chilometro, quindi percorrere più strada non comporta costi aggiuntivi.
Le tariffe e gli importi riportati riflettono il sistema così come confermato al momento del lancio, a gennaio 2026. Gli oneri governativi possono essere rivisti nel tempo, quindi prima di prenotare conviene verificare le condizioni aggiornate con la propria compagnia di autonoleggio, oppure consultare l'ente islandese per le strade (Vegagerðin) per la normativa di riferimento.
Che cos'è la tassa stradale islandese e perché è stata introdotta
La tassa stradale islandese è un onere nazionale introdotto per finanziare la manutenzione delle strade e delle infrastrutture, in sostituzione di un sistema basato in gran parte sulle imposte sui carburanti. Nel vecchio modello, i veicoli elettrici contribuivano molto poco al mantenimento della rete stradale pur utilizzando le stesse strade di auto a benzina e diesel: la nuova tassa colma questo squilibrio, facendo pagare in base all'uso delle strade e non al consumo di carburante.
Per chi visita l'Islanda questo aspetto è rilevante perché la tassa si applica in modo uniforme. Che si stia guidando una compatta 2WD lungo il Circolo d'Oro o un 4x4 verso i Fiordi dell'Ovest, l'obbligo fiscale di base è identico. Dal punto di vista tecnico il governo ha strutturato l'addebito su base chilometrica, ma il modo in cui viene fatturato dipende dalla compagnia di noleggio.
Come Blue Car Rental applica la tassa stradale alla prenotazione
Invece di monitorare i chilometri percorsi durante il viaggio, Blue Car Rental converte l'obbligo governativo su base chilometrica in una tariffa fissa giornaliera di 1.550 ISK (1.770 ISK dal 1° gennaio 2027), calcolata sulla durata del noleggio e addebitata in anticipo al momento della prenotazione. Il costo totale è quindi noto ancora prima di atterrare in Islanda: non è previsto alcun controllo del contachilometri alla riconsegna, né alcuna aggiunta al conto finale.
| Durata del noleggio | Tassa stradale a 1.550 ISK/giorno | Tassa stradale a 1.770 ISK/giorno |
|---|---|---|
| 3 giorni | 4.650 ISK | 5.310 ISK |
| 7 giorni | 10.850 ISK | 12.390 ISK |
| 14 giorni | 21.700 ISK | 24.780 ISK |
Tariffe indicate da Blue Car Rental; ultimo controllo ottobre 2026. Verifica la tariffa aggiornata prima di prenotare.
La tariffa del 2027 è un cambiamento previsto: il disegno di legge di bilancio del governo per il 2027 (documento 2 dell'Althingi, 158ª sessione) prevede di aumentare la tassa chilometrica, compresa la tariffa giornaliera delle auto a noleggio, dal 1° gennaio 2027 (ultimo controllo ottobre 2026). Resta solo una proposta finché il Parlamento non approva la legge, e gli oneri governativi possono essere rivisti: prima di prenotare, verifica le condizioni attuali con la società di noleggio oppure su island.is per la normativa di base.
La tariffa giornaliera è identica per tutte le tipologie di veicolo, quindi un noleggio con auto elettrica prevede la stessa voce di tassa stradale di uno con auto a benzina o diesel. In caso di proroga del noleggio, ogni giorno aggiuntivo comporta un incremento di 1.550 ISK sul totale (1.770 ISK dal 1° gennaio 2027). In caso di riduzione della durata, si consiglia di contattare Blue Car Rental al momento della modifica per verificare se i giorni non utilizzati vengono rimborsati, poiché ciò dipende dalle condizioni di modifica in vigore in quel momento.
Cosa ha sostituito la tassa stradale e cosa è successo ai prezzi del carburante
La tassa stradale sostituisce in gran parte la componente di imposta sui carburanti che in precedenza era inclusa nel prezzo alla pompa. È per questo motivo che i prezzi alla pompa sono cambiati con l'entrata in vigore del sistema, a gennaio 2026: le imposte sui carburanti sono state ridotte man mano che la tassa stradale ha assunto il finanziamento della manutenzione delle strade.
Quanto sia effettivamente più economico il carburante in un dato momento dipende dalle condizioni di mercato del momento, quindi l'unico modo affidabile per valutare il budget carburante del proprio viaggio è controllare i prezzi aggiornati presso i distributori islandesi come N1 o Orkan prima di partire. Per chi vuole pianificare un budget complessivo realistico, la nostra guida sui prezzi in Islanda e su cosa aspettarsi dal noleggio auto è un utile completamento a questo articolo.
Un esempio pratico: un viaggio di 7 giorni sulla Ring Road
Si ipotizzi il noleggio di un'auto per sette giorni per percorrere la Strada ad anello (Ring Road) (Route 1) con qualche deviazione. In questo caso la tassa stradale corrisponde a un importo fisso di 10.850 ISK (12.390 ISK per un noleggio dal 1° gennaio 2027), saldato al momento della prenotazione. Questa cifra non cambia che si percorrano 1.200 km o 2.000 km nell'arco della settimana: un giro completo della Ring Road rientra spesso in questo intervallo, a seconda del percorso e delle deviazioni scelte.
È qui che la struttura a tariffa fissa giornaliera gioca a favore di chi viaggia, rispetto a un vero addebito per chilometro: percorsi come la Strada ad anello (Ring Road), o le deviazioni più lunghe verso i Fiordi dell'Ovest, fanno accumulare chilometri rapidamente, ma il totale della tassa stradale resta comunque fisso. Se il costo complessivo del viaggio risulti più conveniente rispetto a un viaggio simile fatto in anni precedenti dipende dalla lunghezza del percorso e dall'andamento dei prezzi del carburante in quel momento, non dalla tassa stradale in sé, che è prevedibile fin dal momento della prenotazione.
Cosa non copre la tassa stradale
La tassa stradale è distinta da altri oneri che si possono incontrare sulle strade islandesi, ed è utile conoscere la differenza per non farsi cogliere di sorpresa.
- Pedaggi in galleria. Il tunnel di Vaðlaheiði, vicino ad Akureyri, ad esempio, prevede un proprio pedaggio da pagare al momento del transito. Le tariffe sono stabilite dal gestore del tunnel e possono variare, quindi conviene verificare l'importo aggiornato direttamente con il gestore prima del viaggio. La tassa stradale non copre né compensa questo costo.
- Parcheggi a pagamento. Le aree di sosta a pagamento in siti come Þingvellir o Skaftafell vengono saldate sul posto dal conducente, indipendentemente dalla tassa stradale.
- Assicurazione. Ogni prenotazione Blue Car Rental include già di serie la Limitazione di responsabilità per danni (CDW), la Limitazione di responsabilità per danni con franchigia ridotta (SCDW), la Garanzia sterrato (GP), la Garanzia furto (TP) e l'Assicurazione di responsabilità civile verso terzi: si tratta di prodotti assicurativi, non di oneri per il finanziamento delle strade, e vengono applicati e tariffati separatamente dalla voce relativa alla tassa stradale. Per i dettagli su cosa è incluso si può consultare la pagina dedicata ad assicurazioni e coperture.
Nessuno di questi oneri viene sostituito dalla tassa stradale, e nemmeno il contrario: si tratta semplicemente di addebiti distinti che possono comparire nello stesso viaggio.
Errori da evitare
Confondere la tassa stradale con una cauzione. La tassa stradale è un onere fisso per l'uso delle strade, saldato al momento della prenotazione. Non ha nulla a che vedere con l'impronta della carta di credito richiesta come garanzia al ritiro dell'auto, che consiste in un'impronta della carta di credito trattenuta come garanzia di sicurezza, e non in una cauzione. Per chi volesse chiarire questa distinzione, il nostro approfondimento sulle opzioni di cauzione per il noleggio auto in Islanda spiega come funziona questo processo separato.
Considerarla un costo nascosto. Non dovrebbe essere percepita come tale. Una voce nominata e fissa indicata già in fase di prenotazione è cosa diversa dal tipo di addebito a sorpresa trattato nella nostra guida sui costi nascosti del noleggio auto in Islanda: la tassa stradale dovrebbe comparire chiaramente nel preventivo, e non emergere solo alla riconsegna.
Come la tassa stradale si inserisce nel budget complessivo del noleggio in Islanda
La tassa stradale è una delle diverse voci che compongono il costo totale di un viaggio in auto, insieme alla tariffa del veicolo, alle eventuali coperture assicurative opzionali, al carburante e a oneri come pedaggi in galleria o parcheggi. Poiché è fissa e comunicata al momento della prenotazione anziché calcolata sull'uso effettivo, rappresenta una delle voci di budget più prevedibili.
Per chi sta pianificando in modo realistico un viaggio più lungo, può essere utile consultare la nostra guida più ampia su come contenere i costi del noleggio auto in Islanda, che illustra i fattori che incidono davvero sul prezzo totale — dimensione del veicolo, stagione e durata del noleggio — accanto a oneri fissi come questo.
Insieme alla tassa è arrivato un risvolto positivo: le tasse sul carburante sono state ridotte, così benzina e diesel costano molto meno alla pompa rispetto agli anni scorsi, dettagli ed esempio pratico nella nostra guida ai prezzi del carburante 2026.
È separata dalle poche altre spese stradali in Islanda: il pedaggio del tunnel Vaðlaheiði vicino ad Akureyri e i parcheggi in siti come Þingvellir o Skaftafell si pagano al momento dell'uso, vedi pedaggi e tasse stradali.
DEPOSITO NOLEGGIO AUTO IN ISLANDA: QUALI OPZIONI HAI
