Das isländische Hochland ist der unbewohnte Teil im Landesinneren, eine Hochebene aus Vulkanen, Gletschern, Lavafeldern und Schluchten, die größtenteils nur über unbefestigte F-Straßen erreichbar ist, die jedes Jahr nur wenige Sommermonate geöffnet sind.
Kurz gesagt: Das isländische Hochland lässt sich mit dem Mietwagen nur im Sommer erreichen (in der Regel von Juni bis September, die genauen Daten variieren von Jahr zu Jahr), und nur mit einem 4x4, denn F-Straßen sind für 2WD-Fahrzeuge gesetzlich gesperrt. Zu den Highlights, auf die sich eine Reiseplanung lohnt, zählen Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja, die Laki-Krater, die Sigöldugljúfur-Schlucht und Eldgjá. Prüfen Sie vor der Fahrt immer den aktuellen Straßenzustand auf umferdin.is und die Bedingungen auf safetravel.is.
Was genau ist das isländische Hochland?
Das Hochland Islands ist die erhöhte, weitgehend unbewohnte Hochebene im Zentrum des Landes, keine Städte, kein Ackerland, sondern vor allem schwarze Sandwüsten, Lavafelder, Gletscher und Vulkanberge. Das ist ein anderes Island als entlang der Ringstraße: weniger Infrastruktur, größere Abstände zwischen Tankstellen und Straßen, die eher aus Schotter bestehen oder von Flüssen durchquert werden, statt asphaltiert zu sein.
Die meisten Reisenden erleben das Hochland als Tagesausflug oder mehrtägige Rundtour ab der Ringstraße, über F-Straßen (auf Karten mit einem „F" gekennzeichnet, etwa F208), die von Route 1 abzweigen. Diese Straßen werden deutlich weniger gepflegt als die Ringstraße und sind außerhalb des Sommers gesperrt, weil Schnee, Eis und Gletscherflüsse sie den Rest des Jahres unpassierbar oder gefährlich machen.
Braucht man für das Hochland einen 4x4?
Ja. F-Straßen sind gesetzlich nur für Allradfahrzeuge zugelassen, und sie mit einem 2WD-Auto zu befahren, verstößt nicht nur gegen die Vorschriften, sondern ist angesichts von Flussüberquerungen, losem Schotter und steilen Abschnitten auch wirklich riskant. Das ist keine Komfort-Empfehlung, sondern eine Straßenklassifizierung mit rechtlichem Gewicht.
Wenn Ihre Reise sich auf die Ringstraße beschränkt, reicht ein 2WD völlig aus; unser Vergleich 4x4 vs. 2WD erklärt, wann sich welche Variante eignet. Sobald aber eine F-Straße auf Ihrer Route steht, brauchen Sie einen 4x4, lesen Sie vorab unseren Leitfaden zu F-Straßen sowie die 7 Fragen, die Sie vor der Buchung eines 4x4 klären sollten, bevor Sie sich für eine Fahrzeugklasse entscheiden.
Abseits markierter Straßen zu fahren, etwa über Moos oder Sand, um „Zeit zu sparen", ist in Island unabhängig vom Fahrzeug illegal und verursacht Schäden, die Jahrzehnte zur Erholung brauchen. Unser Leitfaden zu den Regeln beim Offroad-Fahren geht darauf näher ein.
Wann ist das Hochland geöffnet?
Die meisten F-Straßen öffnen irgendwann zwischen Anfang und Ende Juni und schließen wieder etwa im September, wobei sich die genauen Daten von Jahr zu Jahr je nach Schneeschmelze und Wetter verschieben. Vegagerðin (die isländische Straßenverwaltung) veröffentlicht den aktuellen Status jeder F-Straße live auf umferdin.is, das ist die einzig verlässliche Quelle. Verlassen Sie sich nicht auf die Daten vom Vorjahr oder den Zeitplan aus einem Blogbeitrag.
Außerhalb dieses Zeitfensters ist das Hochland für Mietwagen praktisch gesperrt. Winterfahren in Island ist noch einmal ein eigenes Thema, und wenn Ihre Reise außerhalb des Sommers stattfindet, ist unser Leitfaden zum Winterfahren die passendere Lektüre.
Die wichtigsten Ziele im Hochland
Jedes dieser Ziele liegt an oder in der Nähe einer F-Straße, und jedes spricht eine andere Art von Reisenden an, Wanderer, Fotografinnen und Fotografen, Geologie-Fans oder alle, die einem bestimmten Wasserfall nachjagen.
| Ziel | Region | Typische Zufahrt | Bekannt für |
|---|---|---|---|
| Landmannalaugar | Südliches Hochland | F208, F224 | Rhyolithberge in Rosa, Gelb und Grün; heiße Quellen; Tageswanderungen zum Bláhnjúkur und Brennisteinsalda |
| Þórsmörk | Südliches Hochland | F249 (Flussüberquerungen) | Tal zwischen drei Gletschern; Birkenwald; Wandern und Fotografie |
| Askja | Nordöstliches Hochland, nahe Vatnajökull | F88 | Kratersee Öskjuvatn; Explosionskrater Víti; der Berg Herðubreið in der Nähe |
| Laki-Krater | Süden, nahe Kirkjubæjarklaustur | F206 | Ausbruchsstätte von 1783 (Skaftáreldar); mit Moos bewachsene Vulkankrater |
| Sigöldugljúfur-Schlucht | Südliches Hochland, nahe Landmannalaugar | Gebiet F208 | Wasserfälle, die in eine enge, schwarzwandige Flussschlucht stürzen |
| Eldgjá | Südliches Hochland | F208 | Eine der größten Vulkanschluchten der Welt; der Wasserfall Ófærufoss |
Landmannalaugar
Landmannalaugar liegt im südlichen Hochland und zählt zu den meistbesuchten Hochlandgebieten, bekannt für seine farbenfrohen Rhyolithgipfel und natürlichen heißen Quellen. Bláhnjúkur und Brennisteinsalda sind die beiden Wanderziele, zu denen die meisten aufbrechen, und die nahegelegenen Seen Frostastaðavatn und Ljótipollur lohnen den Umweg, wenn Sie eine Stunde übrig haben. Die meisten Besucherinnen und Besucher planen einen ganzen Tag dafür ein und verbinden ein kurzes Bad mit einer halbtägigen Wanderung.
Þórsmörk
Þórsmörk liegt zwischen den Gletschern Eyjafjallajökull, Mýrdalsjökull und Tindfjallajökull, und die Anfahrt über die F249 führt über mehrere Flussüberquerungen, das ist eine der anspruchsvolleren Hochlandzufahrten und nichts, was man ausprobieren sollte, wenn man sich beim Fahrzeug oder dem Wasserstand unsicher ist. Das Tal selbst bildet einen eindrucksvollen Kontrast aus schwarzer Vulkanwüste und grünem Birkenwald, weshalb es bei Wanderern und Fotografen so beliebt ist.
Askja
Askja ist nur im Sommer über die F88 erreichbar, und schon die Anfahrt ist ein Highlight: lange Strecken durch schwarze Wüste führen zu einer Vulkancaldera. Öskjuvatn, der See in der Caldera, und der nahegelegene Krater Víti sind die Hauptattraktionen, und der Berg Herðubreið, genannt die Königin der isländischen Berge, erhebt sich in der Nähe mit heißen Quellen und Vegetation entlang seiner Flussufer.
Laki-Krater
Die Laki-Krater entstanden während eines der größten Vulkanausbrüche der aufgezeichneten Geschichte, der Skaftáreldar (Feuer des Flusses Skaftá) von 1783. Die Kraterreihe ist heute mit Moos bewachsen, und in den Sommermonaten sind oft Parkranger vor Ort, um die Geschichte des Gebiets zu erklären. Erreichbar ist sie über die F206, südlich des Gebiets zwischen Landmannalaugar und Kirkjubæjarklaustur.
Wasserfälle im Hochland, die eine Reiseplanung wert sind
Zwei Wasserfälle stechen auf der üblichen Hochlandroute besonders hervor. Die Sigöldugljúfur-Schlucht zwischen Hrauneyjalón und Krókslón bietet Wasserfälle, die von grün bewachsenen Klippen in eine schwarzwandige Flussschlucht stürzen, und liegt rund 45 Autominuten von Landmannalaugar entfernt. Eldgjá, eine der größten Vulkanschluchten der Welt, beherbergt den Ófærufoss, einen zweistufigen Wasserfall, der zu einem der meistfotografierten Hochlandplätze geworden ist und zwischen Landmannalaugar und Kirkjubæjarklaustur liegt.
Keiner der beiden Orte bietet mehr als einen einfachen Parkplatz, betrachten Sie sie also eher als Stopps auf einer längeren Hochlandtour denn als eigenständige Ziele.
Eine Hochland-Route planen
Die meisten Selbstfahrer behandeln das Hochland eher als Ergänzung zu einer Ringstraßen-Reise statt als eigenständigen Urlaub, und das ist angesichts der kurzen Saison und des Fahraufwands eine sinnvolle Herangehensweise. Ein einzelner Hochland-Abstecher, etwa Landmannalaugar plus Sigöldugljúfur, lässt sich als langer Tagesausflug von der Südküste aus umsetzen. Wer Landmannalaugar, Eldgjá und die Laki-Krater kombinieren möchte, braucht realistisch zwei bis drei Tage, wenn auch Zeit zum Wandern statt nur zum Fahren zwischen Aussichtspunkten bleiben soll. Þórsmörk und Askja sind in der Regel wieder eigene Ausflüge, da sie weit auseinander liegen und Flussüberquerungen sowie Schotterpisten einen Großteil des Tages beanspruchen.
Planen Sie Pufferzeit ein. Das Fahren auf F-Straßen ist langsamer als auf asphaltierten Straßen, rechnen Sie mit geringeren Durchschnittsgeschwindigkeiten als auf Route 1, und prüfen Sie umferdin.is am Morgen der Abfahrt statt am Vorabend, da sich die Bedingungen ändern können.
Sicher unterwegs auf Hochlandstraßen
Die F-Straßen zu unterschätzen ist das häufigste Problem: Sie sind steiler, steiniger und langsamer befahrbar, als sie auf der Karte wirken, und ein 2WD ist darauf schlicht weder zugelassen noch sicher. Den Straßenstatus nicht zu prüfen ist das zweithäufigste Problem, F-Straßen können selbst mitten in der Saison wetterbedingt für einen Tag gesperrt werden, und umferdin.is bildet das nahezu in Echtzeit ab. Am vorsichtigsten sollten Sie bei Flussüberquerungen sein, wenn Sie sich über Tiefe oder Strömung nicht sicher sind: Drehen Sie im Zweifel um, und erwägen Sie für Strecken wie die Flussüberquerungen bei Þórsmörk eher eine geführte Superjeep-Tour, statt selbst zu fahren. Verlassen Sie sich außerdem nicht auf Mobilfunkempfang, weite Teile des Hochlands haben lückenhaften oder keinen Empfang, laden Sie also Offline-Karten herunter und teilen Sie jemandem Ihre Route mit.
Das richtige Fahrzeug und den passenden Versicherungsschutz wählen
Eine Hochlandreise erfordert einen echten 4x4, nicht nur ein als „AWD" beworbenes Crossover-Modell, unser Fahrzeugangebot lässt sich nach Klasse filtern, sodass Sie vor der Buchung sehen, welche Modelle für F-Straßen geeignet sind. Das große 4x4-Angebot von Blue Car Rental umfasst den Toyota Land Cruiser 150 und 250, einen Toyota Land Cruiser „Adventure 35", den Jeep Wrangler Rubicon und den Land Rover Defender. Beim Versicherungsschutz ist es gut zu wissen, dass der Haftungsverzicht (LW) von Blue Car Rental Wasserschäden abdeckt, einschließlich legaler Flussüberquerungen, zusammen mit Unterboden-, Reifen-, Wind-/Tür- sowie Sand- und Ascheschäden, alle Details finden Sie auf der Versicherungsseite. Illegale Flussüberquerungen oder Offroad-Fahrten fallen aus jedem Versicherungsschutz heraus, ein weiterer Grund, auf markierten F-Straßen zu bleiben und bei einer unsicheren Flussüberquerung lieber umzukehren.
Die Abholung in Keflavík ist mit Online-Check-in unkompliziert, was sich lohnt, wenn Sie direkt Richtung Hochland aufbrechen und am Schalter Zeit sparen möchten.
KANN MAN LEITUNGSWASSER IN ISLAND TRINKEN?
