Da Keflavík a Reykjavík in auto: il primo tragitto, facile

Magnús Jóhann Björnsson
07 Jan. 2025

Quasi tutti i visitatori che arrivano in Islanda atterrano all'aeroporto internazionale di Keflavík (KEF), sulla penisola di Reykjanes, a circa 50 km a sud-ovest di Reykjavík. Raggiungere la città è semplice: c'è un'unica strada principale, poche opzioni di trasporto tra cui scegliere e nessun incrocio complicato di cui preoccuparsi.

Risposta breve: l'aeroporto di Keflavík dista circa 50 km (31 miglia) da Reykjavík. In condizioni normali, il tragitto in auto richiede circa 45 minuti percorrendo la Route 41 (Reykjanesbraut), che entrando in città prosegue come Route 49 (Miklabraut). Si tratta di una strada ben tenuta, per lo più a due corsie, senza pedaggi. In inverno conviene mettere in conto tempi più lunghi e controllare le condizioni della strada prima di partire.

Quanto dista l'aeroporto di Keflavík da Reykjavík?

La distanza tra l'aeroporto di Keflavík e il centro di Reykjavík è di circa 50 chilometri (31 miglia). Si tratta di una distanza stradale fissa: esiste sostanzialmente un solo percorso praticabile tra i due punti, quindi il dato non cambia molto a seconda del mezzo di trasporto scelto.

Per dare un'idea, è una distanza gestibile, che rende il tragitto rapido e senza complicazioni per la maggior parte di chi visita l'Islanda per la prima volta.

Quanto tempo ci vuole in auto dall'aeroporto di Keflavík a Reykjavík?

In buone condizioni, il tragitto in auto dall'aeroporto di Keflavík a Reykjavík richiede circa 45 minuti. Questa stima presuppone luce diurna normale, tempo sereno e assenza di traffico intenso, condizioni che si verificano per la maggior parte dell'anno, a eccezione delle tempeste invernali o dei periodi di punta delle festività.

Alcuni fattori possono allungare i tempi:

• Meteo — vento, neve o pioggia intensa possono rallentare il traffico sulla Route 41, soprattutto nei mesi invernali.
• Orario — chi arriva presto al mattino spesso trova la strada tranquilla; i voli del pomeriggio o della sera possono invece coincidere con il traffico pendolare locale nei pressi di Reykjavík.
• Soste lungo il percorso — alcuni viaggiatori si fermano a Hafnarfjordur, una cittadina appena fuori dalla capitale, oppure fanno una deviazione verso le aree geotermiche della penisola di Reykjanes.

Per tutto ciò che riguarda il meteo, conviene controllare Vedur.is (l'ufficio meteorologico islandese) e umferdin.is prima di mettersi in viaggio, soprattutto da autunno a primavera.

Quali sono le opzioni per andare da Keflavík a Reykjavík?

Ci sono quattro modi realistici per percorrere il tratto Keflavik-Reykjavik: noleggiare un'auto, prendere un autobus o una navetta aeroportuale con orari fissi, prenotare un transfer privato oppure prendere un taxi. Ogni opzione è adatta a un tipo diverso di viaggiatore, a seconda di orari, bagagli, dimensione del gruppo e programmi una volta arrivati in Islanda.

I mezzi pubblici in Islanda sono limitati fuori da Reykjavík e, una volta in città, raggiungere luoghi come il Circolo d'Oro o la Costa Sud senza un mezzo proprio diventa decisamente più complicato. È questo il motivo principale per cui molti visitatori scelgono di noleggiare un'auto direttamente in aeroporto, invece di organizzare prima un transfer separato.

Il percorso in auto da Keflavík a Reykjavík

Il tragitto segue la Route 41, conosciuta localmente come Reykjanesbraut, dall'aeroporto fino alla periferia di Reykjavík, dove prosegue come Route 49 (Miklabraut) in direzione del centro città. È una strada semplice, ben segnalata, senza pedaggi né svincoli complicati.

Appena usciti dall'aeroporto, il paesaggio è fatto di campi di lava ricoperti di muschio: piatto, aperto e inconfondibilmente islandese ancora prima di aver lasciato la penisola. La strada è a doppia carreggiata per gran parte del tragitto, con un limite di velocità segnalato di 90 km/h fuori dai centri abitati, che scende a 50 km/h una volta entrati nei limiti urbani di Reykjavík.

Per chi ha tempo e desidera una breve deviazione, Hafnarfjordur — una piccola cittadina portuale appena a sud di Reykjavík — si trova vicino al percorso e rappresenta una sosta comoda prima del check-in in alloggio.

Il ritiro dell'auto a noleggio all'aeroporto di Keflavík

Noleggiare un'auto direttamente al terminal è il modo più comune per iniziare un viaggio in autonomia, principalmente perché elimina la necessità di un transfer separato e permette di arrivare direttamente in alloggio — o direttamente nell'itinerario, per chi non soggiorna affatto a Reykjavík.

Blue Car Rental opera nei pressi dell'aeroporto di Keflavík con il Check-in online, che consente di completare le pratiche prima dell'atterraggio, rendendo il ritiro in aeroporto più rapido. A seconda della prenotazione, potrebbe essere disponibile anche il Ritiro con cassetta delle chiavi, così da evitare code dopo un volo lungo. Per la logistica esatta del ritiro — dove andare, quanto tempo richiede solitamente e cosa portare con sé — conviene consultare i dettagli sulla sede dell'aeroporto di Keflavík prima di partire.

Ogni noleggio include come standard la Limitazione di responsabilità per danni (CDW), la Limitazione di responsabilità per danni con franchigia ridotta (SCDW), la Garanzia sterrato (GP), la Garanzia furto (TP) e l'Assicurazione di responsabilità civile verso terzi. La copertura pneumatici non è inclusa nel pacchetto base, ma è disponibile aggiungendo l'Esonero di responsabilità (LW). Anziché trattenere un deposito in contanti, Blue Car Rental richiede un'impronta della carta di credito come garanzia, senza bloccare alcun importo sulla carta. Per chi vuole confrontare le opzioni di copertura prima di prenotare, la panoramica sulle assicurazioni illustra nel dettaglio cosa è incluso e cosa è facoltativo.

Cosa sapere prima di guidare da Keflavík

Alcune informazioni di base rendono più semplice il tragitto da Keflavík a Reykjavík — e tutto ciò che segue — soprattutto per chi non ha mai guidato in Islanda.

• I fari devono restare accesi sempre, di giorno e di notte, per legge.
• I limiti di velocità sono generalmente di 90 km/h sulle strade extraurbane e di 50 km/h nelle aree urbane come Reykjavík (dato verificato ad agosto 2026, secondo umferdin.is) — la Route 41 presenta limiti chiaramente segnalati lungo tutto il percorso.
• Il meteo cambia rapidamente. Anche un tragitto breve di 50 km può passare da condizioni serene a vento forte o neve nel giro di un'ora, in inverno. Conviene controllare umferdin.is e safetravel.is prima di partire, oltre a Vedur.is per le previsioni.
• La guida fuoristrada è illegale in Islanda, anche sui campi di lava della penisola di Reykjanes, che possono sembrare invitanti ma sono terreni protetti. Per maggiori dettagli, si veda l'approfondimento dedicato a se la guida fuoristrada sia illegale in Islanda.
• La guida in inverno richiede una preparazione extra — anche su una strada ben tenuta come la Route 41. Per chi arriva tra novembre e marzo, la guida alla guida invernale illustra cosa cambia in termini di condizioni stradali, ore di luce e scelta del veicolo.

Conviene noleggiare un'auto solo per il transfer aeroportuale o per tutto il viaggio?

Se il programma prevede qualcosa oltre il centro di Reykjavík — il Circolo d'Oro, la Costa Sud o un viaggio più lungo lungo la Strada ad anello (Ring Road) — conviene quasi sempre noleggiare l'auto per l'intero soggiorno, invece di organizzare prima un transfer separato e poi un noleggio in un secondo momento. Ritirare l'auto in aeroporto e riconsegnarla in aeroporto (o in un'altra sede, a seconda del percorso) evita di duplicare la logistica e risulta spesso più semplice rispetto a destreggiarsi tra autobus, transfer e ritiro del noleggio in città.

Un errore comune è prenotare un transfer per Reykjavík, soggiornare qualche notte e solo in seguito cercare un'auto a noleggio già in città — il che di solito significa meno scelta, disponibilità più limitata e tempo perso in una logistica che si sarebbe potuta organizzare prima dell'atterraggio. Per chi deve decidere cosa prenotare e quando, la guida alla prenotazione di un'auto in Islanda riunisce in un unico posto tipi di veicolo, assicurazioni e tempistiche di ritiro.

Per i soggiorni in città, è utile anche conoscere in anticipo il sistema di parcheggio di Reykjavík — la guida al parcheggio a Reykjavík illustra le zone e cosa aspettarsi una volta arrivati.

Dove andare una volta sistemati

Una volta a Reykjavík con un'auto, il resto del sud-ovest dell'Islanda diventa raggiungibile con una o due gite di un giorno:

• Circolo d'Oro — il parco nazionale di Þingvellir, l'area geotermica di Geysir e la cascata di Gullfoss, tutti raggiungibili in giornata.
• Costa Sud — le cascate di Seljalandsfoss e Skógafoss, la spiaggia di sabbia nera di Reynisfjara e il villaggio di Vík, proseguendo verso Jökulsárlón.
• Penisola di Reykjanes — aree geotermiche e coste vicine all'aeroporto, che vale la pena visitare se si ha tempo prima o dopo il volo.
• Penisola di Snæfellsnes — una gita di un giorno più lunga che comprende ghiacciai, cascate e villaggi di pescatori in un unico anello.

Se il programma si allunga ulteriormente, conviene pensare per tempo se un 2WD sia sufficiente o se sia preferibile un 4x4: il confronto in serve un 4x4 in Islanda? è un buon punto di partenza, mentre le nostre auto mostrano cosa è disponibile per ciascuna categoria. Prima di partire, ripassa le regole della strada in Islanda e controlla le previsioni su vedur.is.

In sintesi

Il tragitto dall'aeroporto di Keflavík a Reykjavík non è complicato: è un percorso fisso di 50 km su un'unica strada principale, che richiede circa 45 minuti in condizioni tipiche. La vera decisione non riguarda come arrivare a Reykjavík, ma se organizzare un transfer una tantum oppure iniziare il noleggio già in aeroporto e mantenere la stessa auto per il resto del viaggio. Per la maggior parte degli itinerari in autonomia, ritirare l'auto a Keflavík e proseguire direttamente evita transfer aggiuntivi e permette di iniziare a esplorare prima — l'importante è scegliere un veicolo adatto al percorso e alla stagione di viaggio.