Le regole della strada islandesi sono per lo più familiari, si guida a destra, si allaccia la cintura, con una manciata di particolarità locali che colgono di sorpresa chi viene da fuori: i ponti a corsia unica, la precedenza in rotatoria, i fari accesi a tutte le ore e un tasso alcolemico così basso da essere di fatto zero. Eccole tutte, nell'ordine in cui le incontrerai.
In breve
- Si guida a destra, si sorpassa a sinistra; tutte le auto a noleggio hanno la guida a sinistra.
- Fari sempre accesi, giorno e notte. Cinture obbligatorie per tutti.
- Limiti di velocità: 30–50 km/h in città, 80 km/h sulla ghiaia, 90 km/h sulle strade rurali asfaltate.
- Il limite per la guida in stato di ebbrezza è 0,02% di tasso alcolemico, di fatto zero. Non guidare dopo aver bevuto, mai.
- 112 è il numero di emergenza per polizia, vigili del fuoco e ambulanza.
- Telefono solo viva voce; la guida fuoristrada è severamente vietata; le Strade F sono solo per 4x4 e aperte solo d'estate.
Su quale lato si guida in Islanda?

Sul lato destro, con sorpasso a sinistra, come nell'Europa continentale e in Nord America. Tutte le auto a noleggio in Islanda hanno la guida a sinistra. Tre abitudini da attivare dal primo chilometro: fari sempre accesi (è la legge, non un consiglio), cinture per ogni passeggero e telefono nel supporto, usare il telefono in mano mentre guidi è illegale; solo viva voce.
Limiti di velocità in Islanda

| Dove | Limite |
|---|---|
| Strade residenziali / zone scolastiche | 30 km/h |
| Aree urbane | 50 km/h |
| Strade rurali di ghiaia | 80 km/h |
| Strade rurali asfaltate | 90 km/h |
I cartelli prevalgono su questi valori predefiniti, e le condizioni prevalgono sui cartelli. Gli autovelox sono comuni, capitano controlli occasionali della polizia e le multe sono salate; per chi noleggia vengono di solito addebitate tramite l'azienda di noleggio a posteriori, quindi la multa ti raggiunge a casa.
Alcol: tratta il limite come uno zero
Il tasso alcolemico massimo in Islanda è 0,02%, abbastanza basso da far sì che un solo drink ti porti oltre. Le sanzioni sono severe e l'assicurazione decade se guidi in stato di ebbrezza. La regola pratica che segue ogni islandese: se hai bevuto qualcosa, non guidi.
Capire le Strade F

Le strade contrassegnate con una "F" sono piste di montagna degli altopiani: legalmente riservate ai veicoli 4x4 (i contratti di noleggio, incluso quello di Blue, vietano le auto 2WD), in genere aperte solo da metà giugno a settembre e sconnesse, ghiaia, tratti ripidi, a volte fiumi senza ponte. Controlla le condizioni su umferdin.is prima di qualunque piano sulle Strade F, e decidi se te ne serve davvero una con Serve un 4x4 in Islanda?
E ovunque nel Paese: la guida fuoristrada è severamente vietata, uscire dalla pista segnata danneggia un terreno fragile e comporta multe pesanti. Ecco perché.
Ponti a corsia unica
Ancora frequenti, persino sulla Strada ad anello. La convenzione: passa per primo il veicolo che arriva prima (o è chiaramente più vicino), e un veicolo già sul ponte ha sempre la precedenza. Avvicinati lentamente, valuta la situazione e, nel dubbio, dai la precedenza. Un lampeggio di fari dall'altro conducente di solito significa "vai pure".
Rotatorie
Le rotatorie a due corsie dell'Islanda hanno una regola che sorprende molti visitatori: la corsia interna ha la precedenza, esce per prima, e la corsia esterna deve darle strada. Se sei nella corsia esterna, fai attenzione al traffico della corsia interna che esce attraversando la tua traiettoria.
Regole di sosta
Reykjavík usa quattro zone di sosta a pagamento con orari di applicazione variabili; paga ai parcometri o tramite le app Parka o EasyPark. Le attrazioni turistiche hanno parcheggi dedicati, gratuiti o con una piccola tariffa. Non parcheggiare mai su erba, muschio o proprietà privata, e non fermarti mai sulla banchina per le foto. Le multe si pagano online o in banca; quelle non pagate vengono addebitate tramite l'azienda di noleggio, spesso con una commissione di gestione. Tutti i dettagli nella guida ai parcheggi.
Bambini e dettagli sulle cinture
I bambini devono usare un sistema di ritenuta adatto alla loro altezza e al loro peso, l'Islanda segue il quadro europeo standard, e non possono viaggiare in un sedile anteriore con airbag attivo se sono in un seggiolino rivolto all'indietro. Le aziende di noleggio forniscono seggiolini e rialzi come extra; prenotali con l'auto, non al banco, così la misura giusta è riservata.
Se investi una pecora
Capita, soprattutto d'estate quando gli agnelli giocano con il traffico. Fermati, metti in sicurezza la scena e segnala, chiama il 112 se l'animale è ferito e non riesci a rintracciare l'allevatore. Non ripartire e basta: una collisione con bestiame non segnalata può lasciarti responsabile, e un animale ferito lasciato sulla strada è un pericolo per chi viene dopo. Rallentare ogni volta che ci sono pecore vicino al ciglio è il vero rimedio; attraversano quando meno te lo aspetti, di solito in gruppo familiare.
Altre regole e realtà locali
- Pedaggi: quasi tutte le strade sono gratuite; il tunnel Vaðlaheiði vicino ad Akureyri è la principale eccezione, si paga online (pedaggi e tasse stradali).
- Le pecore vagano vicino (e sulle) strade d'estate; rallenta quando le vedi, si decidono ad attraversare nel momento peggiore.
- Le stazioni di servizio possono essere rade in campagna e spesso richiedono una carta con PIN alle pompe non presidiate.
- Numero di emergenza: 112, polizia, vigili del fuoco e soccorso medico, in tutto il Paese.
- Il meteo comanda la giornata: controlla vedur.is e umferdin.is ogni mattina; gli avvisi sul vento sono seri quanto quelli sulla neve.
Noleggiare con Blue Car Rental
La flotta di Blue va dalle piccole auto alle familiari e ai 4x4, con check-in online e ritiro con cassetta delle chiavi sia all'aeroporto di Keflavík sia a Reykjavík. Requisiti d'età: almeno 20 anni per le auto piccole, 23 o più per i veicoli più grandi e i 4x4. Serve sempre una patente di guida valida; se la tua non è in caratteri latini, porta con te anche una patente di guida internazionale (IDP). Altri consigli pratici nella guida guidare in Islanda.
In sintesi
Guida a destra con i fari accesi, rispetta i limiti 30–50/80/90, tratta l'alcol come uno zero netto, dai la precedenza con criterio ai ponti a corsia unica e alla corsia interna nelle rotatorie, e tieni l'auto sulle strade segnate. Fai così e la guida islandese è tranquilla, panoramica e piacevolmente poco trafficata.

